これから

Category: クルマ  

今日は、これから納車デス。
といいつつ、まぁ、わたしのクルマじゃないんですけどネ。 
 
またご報告させていただきます。 
 
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 2017_05_21


 
 
 
わたしのクルマではないのであれですが………



所有者である家族は非常に気にしていましたので、マニュアルを捲ってみました。

こうなってました↓


EASY-ENTRY System:

シート

the seat moves forwards as soon as you fold the backrest forwards and pull the seat forwards horizontally. This makes it easier for passengers to get into and out of the rear compartment.
The head restraint also lowers on vehicles with electric seat adjustment.
・Pull the seat release handle 1 and fold the backrest forwards as far as it will go.
The seat moves automatically to the foremost position.
Folding the seat backrest back
・Swing back the seat backrest.
If the rear seat backrest is not engaged, this will be shown in the multifunction display in the instrument cluster. A warning tone also sounds.
The seat moves automatically to the stored position.
If the previous position can no longer be set, e.g. because of luggage in the rear-compartment footwell or after occupants have entered the rear-compartment:
・Pull seat release handle : again and return the seat backrest to an upright position.
The seat locks in the new seat fore-and-aft adjustment position.
 
 
簡単エントリーシステム:
背もたれを前方に折り畳み、シートを水平に前方に引っ張ると、シートは前方に移動します。 これにより、乗客は後部コンパートメントの出入りが容易になります。
ヘッドレストは、電動シート調整機能付きの車両でも下がります。
・シートリリースハンドル1を引き、背もたれを手前に倒してください。
シートは自動的に最前面に移動します。
背もたれの背もたれを折りたたむ
・シート背もたれを後ろに振ります。
後部座席の背もたれが係合していない場合、これは計器クラスタの多機能ディスプレイに表示されます。 警告音も鳴ります。
シートは自動的に格納位置に移動します。
以前の位置をもはや設定することができない場合、例えば、 後部フットウェルの荷物のため、または乗員が後部コンパートメントに入った後:
・シートリリースハンドルを引きます:もう一度シートバックレストを直立位置に戻します。
シートは新しいシート前後調整位置にロックされます。

↑ココまで
 

クーペなんだから後部座席は使わないのではないか、といったんですけどネ。

荷物を置くのに使うそうです。

よくわかりません。

荷物はトランクに入れればいいのではないかと思うのですが………



あまりそういうことは言ってません。
トラブルになりますからネ。
 
 

 2017_05_19


 

マジかっ!?

って感じです(汗)


 
 
わたしの狙いであるアルファロメオ ジュリアですが………


アルファロメオジュリア

Dr.Horiiのひとりごと

によると………

 
6MTは受注不可?????


イヤハヤ、ホントですか~。

滑り込みセーフってことで(汗)





結構海外サイトでは多いんですけど「QV」はクアドリフォリオ・ヴェルデではないかと。
強いていうなら「QF」なのかな~と思うんです。

Dr.Horiiも「QV」って書いてますけどネ。

 
 

 2017_05_18



mb_02

 
この点は結構重要ですネ。
日本版のセダンのマニュアルには出ていませんでした。

AMGの車両は別ってことでしょうか。

 
 
Mercedes-AMG vehicles
Drive program RACE (S‑MODEL)
The RACE drive program is characterized by the following:
・the vehicle exhibits driving characteristics suitable for the racetrack.
・all vehicle systems are set for maximum sportiness.
・the gearshift recommendation gives you information for slowly warming up the drive assemblies and for adopting a fuel-efficient driving style ( page 146). You can follow the gearshift recommendations at all times and shift gear accordingly using the steering wheel paddle shifters. On the basis of the gearshift recommendation, using the steering wheel paddle shifters, you can optimize the drive train and engine operating mode at any time.
・if you have selected a gear manually, this will be maintained until the vehicle speed increases or decreases dramatically.
・the vehicle pulls away in first gear.
・the automatic transmission shifts up later.
The fuel consumption possibly being higher as a result of the later automatic transmission shift points.

 
メルセデス・AMG車
ドライブプログラムRACE(S-MODEL)
RACEドライブプログラムの特長は次のとおりです。
・車両は競馬場に適した走行特性を示す。
・すべての車両システムは最高のスポーツ性を実現するように設定されています。
・ギアシフトの推奨事項は、ドライブアセンブリをゆっくりとウォーミングアップし、燃費の良い運転スタイルを採用するための情報を示します(146ページ)。ステアリングホイールパドルシフターを使用して、ギアシフトの推奨事項に常に従い、ギアをシフトすることができます。ステアリングホイールパドルシフターを使用してギアシフトの推奨に基づいて、いつでもドライブトレインとエンジンの動作モードを最適化することができます。
・手動でギアを選択した場合は、車速が劇的に増減するまで維持されます。
・車両は1速で引き離されます。
・自動変速機は後でシフトアップする。
後の自動変速機のシフトポイントの結果として、燃料消費量がより高くなる可能性がある。



しばらくは慣らし運転なので、この点はあまり気にすることはないかもしれません。
ってか、わたしのクルマではないので何とも言えないんですけど(汗)

実力は相当あるってことですネ。

それを活かせるかどうかは、ドライバーの腕次第ってことで。

どうなるんでしょう?????
 
 
テーマ : 高次脳機能障害    ジャンル : 心と身体
 2017_05_17


 
 
本日は、お借りしておりました代車をお返しに行きます。

借りていましたのは国産の普通乗用車デシタ(ホンダ シビックデス)。



乗り心地のよさはランエボの比ではありませんですネ。

なので、家族の評価は非常に高かったデス。

それまで乗っていたランエボは残念ながらほかの方のところに行くのでしょう。

哀しいことですが、致し方ありません。



代車を返すのは問題ないのですが、しばらくはクルマのない生活になります。

まぁ、あまり乗らない方なのでいいといえばイイんですけど、ちょっと寂しいデス。



早く新しいクルマが来てくれることを願っています。



っと、それはマニュアル読んでるクルマじゃないですヨ。

あれはわたしのクルマではないので(汗)
 
 

テーマ : 高次脳機能障害    ジャンル : 心と身体
 2017_05_13

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